Struktura električnega motocikla je v prvi vrsti razdeljena na tri glavne sisteme: glavni energetski sistem (vir električne energije), električni pogonski sistem in sistem za upravljanje energije.
Električni pogonski sistem:
Električni krmilni sistem: odgovoren za nadzor delovanja elektromotorja.
Električni motor: pretvarja električno energijo v mehansko energijo za pogon vozila.
Mehanski prenosni sistem: prenaša moč električnega motorja na pogonska kolesa.
Pogonska kolesa: Neposredno v stiku s tlemi in zagotavljajo pogon vozila.
Sistem upravljanja z energijo: odgovoren za upravljanje polnjenja in praznjenja baterije, kar zagotavlja optimalno delovanje baterije.
Glavni energetski sistem:
Zagotavlja električno energijo sistemu električnega pogona, običajno z uporabo litij-ionske baterije.
Načelo delovanja:
Baterija zagotavlja električno energijo, ki jo krmili regulator moči in nato prek sistema za prenos moči na koncu poganja vozilo.
Razlike od motornih koles na tradicionalna goriva:
Električna motocikla se razlikujejo predvsem po štirih glavnih komponentah: pogonskem motorju, regulatorju hitrosti, napajalni bateriji in vgrajenem polnilniku.
